Узел управления спринклерный воздушный

(УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ) УУ-С 100 /1.2Вз-ВФ.04
(УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ) УУ-С 150 /1.2Вз-ВФ.04
(УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ) УУ-С 200 /1.2Вз-ВФ.04

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Сделано в Республике Беларусь

НАЗНАЧЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Узел управления спринклерный воздушный (сухой) (далее по тексту УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ) с диаметром условного прохода Ду (100, 150, 200) предназначен для работы в спринклерных установках водяного и пенного пожаротушения; осуществляет подачу огнетушащего вещества в стационарных автоматических установках; выдает сигналы о своем срабатывании и для включения пожарного насоса.
УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ соответствует климатическому исполнению категории размещения 4 по ГОСТ 15150-69, но для работы с нижним пределом значения температуры плюс 4°С.

BY 191096288.003-2011

2 ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

1-2 Нормально замкнутая 1-3 Нормально разомкнутая
Рисунок 3.1 Схема электрическая принципиальная. Сигнализатора давления АВ-СД-1

Таблица 3.2
Наименование параметра	Значение
Присоединительный размер трубная резьба	G1/2
Рабочее давление, МПа: минимальное максимальное	0,1 1,6
Перепад давления срабатывания, МПа	0,035
Количество контактных групп	2
Рабочее положение на трубопроводе	вертикальное
При постоянном напряжении ток от 22*10-6 до 3 А, напряжение, В	от 0,2 до 30
Число циклов срабатывания, не менее	500
Испытательное давление, МПа	2,4
Рабочая среда	воздух, вода

3.6 Схема пожарного гидравлического оповещателя АВ-ЗГО-1 приведена на рисунке 3.2
3.7 Характеристики пожарного гидравлического оповещателя указаны в таблице 3.5

Таблица 3.5

Наименование параметра	Значение
Рабочее давление, МПа	1,6
Громкость гонга, Дб, не менее:
0,05 МПа	80
0,2 МПа	90
0,3 МПа	100
1,0 МПа	110

3.8 Устройство снижения давления воздуха предназначено для регулировки давления в воздушной (сухотрубной) спринклерной системе и применяется совместно с источником сжатого воздуха (азота).
Примечание. К источникам, создающим давление, относятся устройства подачи технологического воздуха с собственными автоматическими регуляторами компрессоров либо устройства снабжения азотом, у которых предусмотрены одноступенчатые регуляторы давления.
3.8.1 Схема устройства снижения давления воздуха приведена в приложении А.
3.8.2 Характеристики устройства снижения давления воздуха приведены в таблице 3.6.

Таблица 3.6

Наименование параметра	Пневматическое давление, МПа
Максимальное давление воздуха (азота) подаваемое к входному отверстию	1,4

4. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

При получении изделия необходимо проверить сохранность упаковочной тары.

После распаковки проверить комплектность изделия согласно Руководства по эксплуатации и произвести внешний осмотр изделия и его комплектующих.
Эксплуатацию УЗЛА УПРАВЛЕНИЯ производить в соответствии с требованиями настоящего руководства по эксплуатации.

5. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ И ПОДГОТОВКИ К РАБОТЕ

5.1 Общие указания

При монтаже УЗЛА УПРАВЛЕНИЯ все патрубки, фитинги и устройства должны быть в чистом виде и не содержать заусенцы и накипь.
Необходимо проверить обвязку на соответствие схеме указанной в приложении А, правильность установки сигнального клапана в соответствии с проектным решением, фильтров и прочего комплектующего оборудования (стрелки, указывающие направление потока, должны быть направлены в нужную сторону).
Проверить возможность отвода сливаемой воды (дренаж).
Проверить устройство поддержания давления.
В наиболее удаленном от УЗЛА УПРАВЛЕНИЯ месте, на трубопроводе системы, должен быть предусмотрен контрольно-испытательный патрубок.

5.2. Порядок установки УЗЛА УПРАВЛЕНИЯ в дежурный режим.

Закройте затвор под УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ и кран линии подачи воздуха (13).
Откройте главный и вспомогательный дренажный кран (18, 19).
После того, как вода перестанет сливаться закройте вспомогательный дренажный кран (18), главный дренажный клапан (19) остается открытым.
Убедитесь в том, что через автоматический спускной клапан (1) отсутствует слив воды.
При необходимости замените все отработавшие спринклеры (спринклеры должны быть того же типа и температурой реагирования).
Для возврата в исходное положение сигнального клапана поверните против часовой стрелки рычаг приведения в исходное положение (7) и верните рычаг в исходное состояние как показано на схеме Приложения А.
Повысьте в системе давление воздуха (азота) до 0,07 МПа, затем откройте все вспомогательные спускные краны в трубопроводах системы для полного слива остатков воды из перекрытых участков. Закрывайте каждый спускной кран после того, как только вода перестанет сливаться.

5.2.8 В соответствии с значениями указанными в таблице в 5.1 восстановите в системе нормальное давление воздуха (азота) необходимое для удержания
сигнального клапана в закрытом положении, давление контролируется по манометру (10).

Таблица 5.1 Функциональную зависимость требуемого давления воздуха в системе от давления источника воды.

Максимальное давление системы водоснабжения, МПа	Диапазон давлений воздуха в системе, МПа
0,14	0,07
0,41	0,1 - 0,16
0,55	0,14 - 0,19
0,69	0,17 - 0,23
0,83	0,21 - 0,26
1	0,24 - 0,3
1,14	0,28 - 0,33
1,28	0,31 - 0,37
1,4	0,34 - 0,4
1,55	0,38 - 0,43
1,6	0,41 - 0,46

5.2.9 Убедитесь в том, что из автоматического спускного клапана (1) не выпускается воздух.
5.2.10. Медленно откройте главный дренажный клапан (1).

Частично откройте затвор УЗЛА УПРАВЛЕНИЯ. После того, как вода польется из главного дренажного крана (19) медленно закройте его.
Убедитесь в том, что из автоматического спускного клапана (1) не выходит вода.

При отсутствии утечки затвор (20) УЗЛА УПРАВЛЕНИЯ необходимо полностью открыть.
Откройте шаровой кран для испытаний (5) и убедитесь, что сигнализатор давления (3) выдал сигнал о срабатывании спринклерного сигнального клапана.
Закройте шаровой кран для испытаний.
УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ находится в дежурном режиме работы.

6 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

1. Техническое обслуживание является мерой поддержания работоспособности УЗЛА УПРАВЛЕНИЯ, предупреждения поломок и неисправностей, а также повышения надежности работы, повышения безотказности и увеличения срока службы.

2. В процессе эксплуатации УЗЛА УПРАВЛЕНИЯ необходимо проводить следующие виды технического обслуживания:

технический осмотр;
профилактический осмотр;
регламентные работы.

3.Технический осмотр;

6.3.1 проводиться ежедневно:

проверяется наличие давления в манометрах и отсутствие утечек;
давление в системе должно соответствовать проекту.
Профилактический осмотр

6.4.1 производить ежеквартально, проверяется состояние уплотнителей и крепежных деталей.

Регламентные работы

6.5.1 проводятся совместно с регламентными работами установки пожаротушения;

производится пробный ручной пуск путем открытия шаровой крана для испытаний
после слива воды из питающего трубопровода проводится очистка сетчатых фильтров;
проверка уплотнения заслонки спринклерного сигнального клапана через специальную крышку.
по окончании регламентных работ узел управления требуется установить в дежурный режим.
При испытаниях на прочность корпуса клапана, герметичность, ложные срабатывания, гидроудары и работоспособность необходимо соблюдать "Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением"
Регламентные и ремонтные работы, связанные с разработкой и сборкой УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ. должны производиться при полном отсутствии давления.
К обслуживанию УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ допускается персонал, изучивший руководство по эксплуатации и испытательное оборудование.

8. ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

8.1 Изготовитель гарантирует соответствие УЗЛА УПРАВЛЕНИЯ требованиям настоящих ТУ при соблюдении потребителем условий монтажа, эксплуатации, транспортирования и хранения, установленных ТУ.
8.3 Гарантийный срок эксплуатации УЗЛА УПРАВЛЕНИЯ - 18 месяцев со дня ввода в эксплуатацию, но не более 24 месяцев со дня приемки УУ ОТК изготовителя.

7. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Требования безопасности согласно ГОСТ 12.2.003 и ГОСТ 12.2.063.

ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
Транспортирование.

УЗЛЫ УПРАВЛЕНИЯ должны транспортироваться в закрытом транспорте (автомобильном, железнодорожном) в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на данном виде транспорта.
Размещение и крепление в транспортных средствах упакованных изделий должно исключать возможность удара их друг о друга, а также о стенки транспортных средств, не допускать деформации транспортной тары при возможных механических перегрузках.
Условия транспортирования должны соответствовать условиям хранения 3 по ГОСТ 15150 и группе Л по ГОСТ23216.

Условия хранения УЗЛА УПРАВЛЕНИЯ должны соответствовать условиям хранения 3 по ГОСТ 15150.

10 КОМПЛЕКТНОСТЬ

УУ поставляется в собранном виде, но имеет демонтированные комплектующие элементы, которые уложены отдельно.
Комплект поставки приведен в таблице 2.

Таблица 2

Наименование	Количество	Примечание
Узел управления в сборе	1
Сопроводительная документация на комплектующие		Задвижка дисковая
Руководство по эксплуатации УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ	1
Манометр	2	Демонтированы
Задвижка дисковая	1	Комплектуется по требованию заказчика

№	Наименование	Примечание
1	Автоматический спусковой клапан
2	Оповещатель пожарный гидравлический
3	Сигнализатор давления
4	Манометр
5	Тестовый кран	В дежурном режиме закрыт
6	Кран сигнального трубопровода	В дежурном режиме открыт
7	Рычаг сброса клапана	Вращается по часовой стрелке
8	Сигнальный клапан
8	Воронка
10	Манометр
11	Кран воронки	В дежурном режиме закрыт
12	Клапан обратный
13	Кран линии подачи воздуха	В дежурном режиме открыт
14	Фильтр сетчатый
15	Кран байпаса	В дежурном режиме закрыт
16	Манометр
17	Редуктор с манометром
18	Вспомогательный дренажный кран	В дежурном режиме закрыт
19	Основной дренажный кран	В дежурном режиме закрыт
20	Затвор	В дежурном режиме открыт
21	Устройство снижения давления